Xhibitionist

Автором идеи выступил сам глава студии, Эдвард Грей. Большую часть жизни он провел конструируя на заказ люксовые автомобили, так что его поклонники совсем не были удивлены представленной работой.

За основу этого бэтмобиля в мире акул и китов Грей взял устойчивую конструкцию тримарана. В гонках такая яхта поучаствует вряд ли, разве что, это будут соревнования по снобизму.

Общий стиль тримарана (если попытаться избегать аллюзий на тот же самый бэтмобиль) ближе всего будет к ар-нуво: гладкие, строгие обводы, заключенные в матово-черный цвет. 

Цена суперяхты также близка к совершенству: чтобы купить ее, вам требуется быть тем самым Брюсом Уэйном. В целом, Xhibitionist — вполне разумное решение для вложения 16 миллионов британских фунтов. 

229 футов длины, экстравагантная роскошь на плаву. По замыслу Грея, новый владелец не просто пользуется Xhibitionist время от времени, но живет здесь постоянно. 

И да, конечно же, тут есть посадочная площадка для вертолетов. Интереснее всего, что она полностью состоит из солнечных батарей, способных обеспечивать яхту электроэнергией на протяжении целого дня. 

Эдвард Грей не смог удержаться от соблазна и разработал концепты (полностью рабочии, как и сам тримаран) автомобилей. Модель XHIBIT-G будет поставляться в комплекте с яхтой.

XHIBIT-G

Видеоконструкция монстра.