Автомобили ГАИ: на чем милиция догоняла преступников
Советская милиция получила первые авто только в 1920 году. А после Второй мировой войны сформировалось уже почти современное ГАИ: водители получили и легковые машины и грузовики, патрулировавшие улицы СССР.
Эти грузовики, послефронтовые ГАЗ-51 и ГАЗ-63, стояли на довольствии в ОРУД, созданном в 1925 году Отделе регулирования уличного движения. Из него, со временем, выделилась и уже более знакомая нам Государственная Автомобильная Инспекция.
Первой машиной в узнаваемой желто-синей раскраске стала ГАЗ-21 «Волга». Под капот им ставили более мощный, чем в гражданских вариантах, двигатель на 85 л.с.
Следующая «Волга», ГАЗ-24, стала самой популярной машиной советского ГАИ. Позже на довольствие приняли ВАЗ-2101 — тоже более мощный, чем машины обычных граждан.
И уже в 1976 году столичное управление ГАИ получило от ФРГ настоящий подарок, несколько автомобилей Mercedes-Benz W116.
Их еще на заводе окрашивали в желтый «милицейский» цвет, необходимые синие вставки делались уже в Москве.