Социальная картография
Как можно использовать социальные сети для моделирования городского трафика.
31 Январь
Дизайнер Эрик Фишер (Eriс Fischer), известный своим креативным подходом к картографии, представил свою очередную работу, составленную на основе данных из микроблога Twitter.
Традиционные карты и схемы городов, как правило, отображают только один аспект – городскую инфраструктуру. Фишер же в своих версиях решил показать, как люди на самом деле ей пользуются. Используя платформу Twitter Api, он проанализировал десятки тысяч сообщений с геотегингом и нанес эти точки на карты улиц Нью-Йорка, Чикаго и окрестностей Сан-Франциско. В итоге получилась карта, демонстрирующая как на самом деле должна быть устроена городская транспортная система исходя из реальных передвижений жителей.
Схематичная визуализация плотности городского потока и интенсивности трафика позволяет выявить слабые места в транспортном обеспечении города при минимальных затратах. К примеру, управление городского пассажирского транспорта Нью-Йорка тратит миллионы долларов на развитие своей транспортной системы.
Методы сбора данных, подобно тому, что использовал Фишер, могли бы помочь быстро и эффективно определять зоны и районы, нуждающиеся в строительстве новых транспортных линий и веток, и создавать новые транзитные маршруты.