Sikorsky X2 Technology
Sikorsky Aircraft делает еще один шаг к созданию самого быстрого вертолета в мире.
Опытный вертолет, летающий по программе X2 Technology (построен по соосной схеме), достиг на очередных испытаниях крейсерской скорости в 181 узел (чуть больше 335 км/ч). Серийные вертолеты быстрее 160 – 170 узлов не летают, а конечной целью проекта являются крейсерская скорость в 250 узлов (это будет ровно 463 км/ч).
«Это важная новость для потенциальных клиентов, знак того, что технологии являются подлинными и воспроизводимыми, работают именно так, как мы ожидали», – прокомментировал рекорд Марк Миллер, вице-президент Sikorsky Aircraft по исследованиям и инжинирингу. Цель программы – не рекорд как таковой, а именно серийный вертолет.
На сегодня Sikorsky рекордсменом скорости не является. Мировой рекорд установлен еще в 1986 году пилотом Тревором Эггинтоном на англо-французском вертолете Westland Lynx ZB-500. Эггинтон достиг 400,87 км/ч, и вертолет тоже не был серийным. Это произошло на одном из авиасалонов. Впрочем, как утверждают в компании, X2 на прошлогодних испытаниях однажды достиг скорости 410 км/ч, но этот рекорд никем, кроме компании, не зафиксирован. Официальный чемпион мира – все еще Lynx.
Программа X2 Technology стартовала в 2005 году. Первый полет прототипа X2 состоялся в мае 2010 года. Вертолет-демонстратор должен «облетать» сразу несколько новых технологий (их перечень интересен, наверное, только летчикам).
Вертолет по внешнему виду напоминает торпеду, лопасти хвоста спущены вниз (выглядит довольно необычно), а двум соосным винтам сверху помогает один толкающий сзади. Все три винта работают от газотурбинного двигателя.
