В реставрационный цех попал самый настоящий советский танк времен Второй мировой. Один из техников устроился на месте водителя и показал, как заводится тяжелый КВ-1.
Клим Ворошилов стал одним из первых тяжелых танков СССР. В 1941 году его конструкция была по-настоящему новаторской: индивидуальная торсионная подвеска, дизельный двигатель и надежное противоснарядное бронирование делали его серьезной угрозой даже немецким Тиграм.
Судя по антуражу башни, реставраторы работают над КВ-1 первых поколений. На такие ставились 12-ти цилиндровые дизельные двигатели В2-К.
Пуск двигателя обеспечивается стартером мощностью 15 л.с. С первого раза механик завести машину не может — это и понятно, технике ведь уже больше полувека.
