Шагающий дот из СССР. «Неуязвимой» машиной хотели переломить ход войны
В мае 1942 года на Магнитогорском металлургическом заводе появился проект крайне необычной машины. По сути, она представляла собой настоящий шагающий ДОТ — 45 тонн брони и собственная пушка на автономном двигателе. Магнитогорские инженеры хотели изменить ход войны «неуязвимой» машиной.
Идея советских инженеров была не так необычна, какой кажется на первый взгляд. Еще в 1890 году появилась и даже пошла в небольшую серию броневая каретка Шумана, представляющая собой все то же бронированное укрепление с пушкой и возможностью установки на колеса. Вот она, на фото ниже:
Изделие Шумана не без успеха применялось на полях Первой мировой войны. Но в XX веке ее противопульной конструкции просто не хватало для защиты от более тяжелых калибров, а спрос на передвижные огневые точки сохранялся — такие машины можно было бы передвигать в нужный участок фронта и возвращать обратно.
Основываясь на этих предпосылках инженер Николай Алексеенко создал проект шагающего «неуязвимого» ДОТа. Конструкция Алексеенко предусматривала противоснарядную броню, в результате машина должна была весить более 45 тонн — только лобовая броня имела толщину в 200 миллиметров. В теории, пробить такую не мог ни один образец немецкой артиллерии.
ДОТ снаряжался 76-мм пушкой, судя по всему инженер планировал поставить в него Л-17. Два пулемета по сторонам основного орудия должны были защищать от возможной атаки. И что самое интересное, по задумке Алексеева ДОТ должен был шагать сам, правда со скоростью всего в 2 км/ч.
Всего три таких машины на отдельном участке могли контролировать весь фронт — обойти их не получится из-за мобильности, взять в лоб не выйдет из-за мощной брони. Алексеенко отправил чертеж в ГАБТУ КА.
Здесь его немедленно раскритиковали. Сам ДОТ действительно нашли перспективным, основная проблема была в доставке тяжелых бронированных сооружений к фронту.
Конструкция ДОТА на видео:
В итоге проект в серию не пустили. Амбициозная машина, в теории способная перевернуть ход войны, так никогда и не вышла с завода.