В бухте Нагаева под Магаданом уже почти 80 лет под воду отправляют корабли. На сегодня их больше 20
За последние сто лет магаданская бухта Нагаева превратилась в настоящее кладбище забытых судов. Укрытые прозрачной водой, здесь покоятся на дне уже более 20 кораблей.
Первые суда пришли в Нагаевскую бухту в начале 20х годов прошлого века, когда Советский Союз начал промышленное освоение Колымы. В 1947 году на дно пошли первые два корабля.
Из-за ошибки капитана загруженный взрывчатыми веществами «Генерал Ватутин» врезался в лед, что привело к детонациии. Стоявший рядом «Выборг» загорелся, оба судна спасти не удалось.
Но последующие суда в бухте топили специально. Какие-то использовались в качестве волнорезов, другие стали подводными рифами. А в конце 1966 года на дно пошла целая плавбаза «Феликс Кон».
В общей сложности к настоящему моменту в бухте на дне лежит 21 судно. По словам местных жителей, из них на поверхность просачивается мазут и нефтепродукты. Утилизация потребует миллиардов рублей.
Впрочем, дело похоже сдвинулось с мертвой точки. Водолазы начали инвентаризацию судов на дне бухты:
Магадан не единственное место с подобными проблемами. В Авачинской бухте на Камчатке на дне лежит по меньшей мере 85 кораблей. А всего в российских акваториях лежат тысячи судов — поднимать их просто нерентабельно.