Дорожная инфраструктура Римской империи была весьма сложным инженерным достижением, которое и сегодня, с учетом современных стандартов, вызывает восхищение. Каждая дорога тщательно планировалась и строилась с множеством слоев, включая использование песка, гравия и прочных камней. В период расцвета Римской империи было возведено более 80 тысяч километров дорог, простирающихся через Европу, Ближний Восток и Северную Африку. Но, пожалуй, самым удивительным фактом является то, что многие из этих дорог, созданных более 2 тысяч лет назад, все еще используются в наши дни.
Фото: LuisaV72, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
На фотографии выше показан участок Аппиевой дороги, которая считается одной из первых построенных в Римской империи. Эта дорога соединяла Рим с городом-крепостью Капуа и была построена в 312 году до нашей эры.
Важно отметить, что римляне даже в то время разработали строгие юридические нормы, касающиеся строительства и обслуживания дорог. Ширина дороги составляла 2,45 метра, и она расширялась до 4,9 метра на поворотах. Процесс строительства включал несколько этапов, начиная с укладки нижнего слоя из булыжных блоков, создания опалубки из щебня и засыпки ее гравием или крошкой от кирпичей. Для мостовых сооружений часто использовались плоские плиты, но также применяли булыжники.
Перед началом строительства проводились тщательные геодезические измерения и инженерные расчеты. Боковые края дорог в низинах оборачивались водосточными системами, предотвращая размывание дорожного покрытия водой.
Посмотрите, как выглядело строительство древней дороги:
Этот детальный и системный подход к строительству и обслуживанию дорог оправдал себя в полной мере, поскольку многие из них просуществовали более 2 тысяч лет.
