Велосипед за полтора миллиона рублей. Смотрим, что особенного в шоссейнике по цене квартиры в регионе
Сумма в 1,5 миллиона рублей за обычный педальный велосипед кажется безумием. На эти деньги можно купить небольшое жилье в регионе — что же такого особенного в Factor, за которым еще и выстраиваются настоящие очереди?
Вес меньше шести с половиной килограммов
Главная особенность велосипеда — невероятно низкая масса. Сама рама без колес и руля весит около 700 граммов, что меньше стандартной бутылки с водой. Весь велосипед в сборе вместе с педалями и переключателями весит всего шесть и четыре десятых килограмма.
Такая легкость достигается за счет особых видов углеволокна, которые применяются в авиации. Раму запекают в специальных печах из нескольких слоев высокопрочного карбона. В итоге конструкция получается не только невесомой, но и очень жесткой.
Велосипед весит даже меньше допустимого минимума Международного союза велосипедистов, поэтому профессиональным гонщикам для соревнований приходится специально его утяжелять.
Керамика вместо обычного металла
В конструкции за полтора миллиона рублей вы не найдете стандартных стальных подшипников. В колесах, педальном узле и рулевой колонке стоят премиальные керамические элементы CeramicSpeed.
Идеально гладкие керамические шарики вращаются практически без сопротивления. Это значит, что спортсмен не тратит лишние силы на преодоление трения внутри деталей. Кроме того, подшипники запечатаны специальным твердым полимером со смазкой. Они полностью защищены от воды, грязи и песка, поэтому служат годами без какого-либо обслуживания.
Беспроводные технологии и умные детали
У Factor O2 VAM передачи переключаются с помощью беспроводных электроприводов. Маленькие сервомоторы перебрасывают цепь за доли секунды от легкого нажатия на кнопку на руле.
В шатуны педалей встроена умная система измерителя мощности, которая с высокой точностью фиксирует усилия ног гонщика и передает данные на велокомпьютер. Руль и вынос выполнены в виде единой монолитной детали из карбона, внутри которой спрятаны все тормозные шланги. Даже спицы в колесах сделаны из прочнейшего углеволокна, а не из стали.
Ощущения от езды: предельная скорость
При нажатии на педали вся энергия человека без остатка уходит в разгон. В раме нет никакого изгиба или мягкости, поэтому велосипед моментально реагирует на любое усилие.
На крутых подъемах этот байк дает ощущение, будто вам в спину дует сильный попутный ветер. Он легко выстреливает вверх в гору и помогает держать высокую скорость на равнине. На спусках благодаря жесткой конструкции и продуманной форме велосипед заходит в поворот с идеальной точностью.
Впрочем, для обычной велопрогулки такой велосипед не нужен. Разве что, вы собрались покорить Тур-де-Франс.
