Как сообщает The Financial Times, глава Fiat Серджио Маркионне объявит план будущего слияния в начале следующей недели. Смысл сложной финансовой операции заключается в следующем: Fiat отделается от грузовиков и спорткаров и присоединит к собственной линейке Opel и Chrysler. После этого группа Fiat Opel Chrysler войдет в тройку лидеров мирового автопрома.
Совокупный оборот компании составит около 80 млрд евро, а продажи достигнут 6-7 млн автомобилей в год. Эти цифры значительно меньше, чем у мирового лидера Toyota, но больше, чем Renault/Nissan и Ford Motor или умершего GM. Приблизительно столько же выпускает немецкая группа Volkswagen.
По мнению аналитиков FT, господину Маркионне придется убедить немецких коллег в том, что он не собирается закрывать заводы в Германии и применить все свое влияние, чтобы не допустить срыва переговоров.
