Трехосный Титан держал рекорд грузоподъемности десятки лет. Тяжелая машина по праву считалась самым большим самосвалом в мире, ведь в ее кузове помещалось около 10 машин.
Конструкцию гиганта придумали инженеры знаменитой General Motors. Начали с малого — первым с конвейера в 1971 году сошел Terex 33-15, способный брать на борт 135 тонн груза. Уже в 1973 компании удалось повысить грузоподъемность вдвое: Terex 33-15 под маркировкой Titan получил нестандартную для того времени трехосную схему.
Сердцем Титана стал 16-цилиндровый двигатель EDM, выдававший мощность в 3 300 л.с. Энергия шла на четыре задних мотор-колеса.
Удивительно, но хитом продаж гигантский самосвал так и не стал. Он предназначался для работы на шахтах и карьерах, но в то время большинству компаний такая мощность оказалась избыточной. Заказывали грузовики меньших размеров и в 1991 году Terex 33-15 списали окончательно.
Значительно превысить поставленные Титаном рекорды удалось только в 2013 году, когда с конвейера легендарного БелАЗа сошел БелАЗ-75710.
И до настоящего момента он остается самым грузоподъемным самосвалом в мире, поднимая на борт 450 тонн груза.
Бывший рекордсмен стоит в городе Спэрвуде — выпущен Титан был в единственном экземпляре.
