Самый мощный ледокол в мире впервые начал вести караван судов с востока на запад. Установленная на корпусе проекта 22220 камера показала в реальном времени, как тяжелый атомоход проламывает толстые льды Арктики.
Обычно навигация в этом регионе заканчивается в ноябре, однако «Арктика» способна пройти здесь и в феврале. Конечная точка каравана — западная кромка льдов Карского моря.
«Арктика» конструкционно является двухосадочным ледоколом. Он способен идти сквозь толстые океанские льды при глубокой осадке, а при мелкой работать в руслах сибирских рек. Ледокол рассчитан на преодоление ровного льда толщиной в 2,8 метров. Учитывая максимальную толщину льда в Арктике в 2,5 метров, этого хватит даже с избытком.
На «Арктике» установлены два ядерных реактора тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Посмотрите, с какой силой прорывается ледокол сквозь паковый лед:
«Арктика» лишь первый ледокол проекта 22220. По плану до 2035 года в эксплуатацию введут еще два корабля этого типа.
