Причем, Hermes участвует на всех этапах строительства – от проектирования до строительства и окончательной отделки. Компании решили найти новую пропорцию объема, формы, вместительности и скорости и выразить ее в готовом концепте, который уже прошел испытания в Гетеборге.
Главная особенность яхты – поверхности крыши и корпуса, покрытые фотогальваническими элементами. В целом судно имеет треугольное очертание и размеры 58×38 метров, за счет которых архитекторам не пришлось создавать мудреную суперструктуру и освободившиеся объем и пространство использовать для дополнительного комфорта. В итоге получился дом на воде, нежели быстроходная яхта. На это же указывает обилие кожи буйвола в декоре интерьеров и корпуса. А также большой 25-метровый бассейн на борту, отвечающий олимпийским стандартам.
Помимо необычной формы, обеспечивающей высокую устойчивость на открытой воде, яхта от WHY отличается высокой экологичостью и эргономикой – для работы она использует несколько источников энергии, которые управляются центральным компьютером: дизельный двигатель и фотогальванические элементы общей площадью 900 квадратных метров, энергии которых в солнечную погоду достаточно для нормального функционирования судна.
Кроме того, ведутся разработки телескопического мобильного паруса площадью до 200 квадратных метров, который позволит экономить до 30% энергии, без потери в быстроходности.
Над концептом трудились председатель совета директоров Wally Лука Бассани Антивари (Luca Bassani Antivari), художественный директор Hermes Пьер-Алексис Дюма (Pierre-Alexis Dumas) и его коллега Габриэль Пеццини (Gabriele Pezzini).
«Каждый мечтает жить на острове с ощущением полной свободы и независимости от внешних коммуникаций. Наша яхта дает такую возможность, дополняя ее свободой от географической точки – вы можете наслаждаться жизнью во всей ее полноте практически в любой точке водного пространства», - рассказывает Лука Бассани Антивари.
«Наш «плавучий остров» реализует революционный концепт и является апогеем энерго- и экосберегающих технологий, начиная от применения энергии солнечной радиации и заканчивая системой автономного водоснабжения, фильтрации и очистки сточных вод, использования органических отходов в качестве источников дополнительной энергии. Я всегда мечтал построить нечто подобное и, встретившись с Пьером-Алексисом Дюма, я понял, что вместе мы сделаем это, потому что наши этические и эстетические идеалы тождественны».
Вдохновением для создания яхты с треугольным корпусом послужили прототипы древнегреческих каиков, а также некоторых современных военных, торговых и грузовых судов. Сегодня совместное предприятие Wally-Hermes Yachts является держателем патента на треугольные яхты. Это первая в мире яхта подобного класса и формы.
