Яньцзинь выглядит как место, которое почти невозможно представить в реальности. В самом узком месте долина здесь сужается до 30 метров, а вокруг поднимаются зеленые километровые горы. Несмотря на отсутствие территории, здесь живет почти 300 тысяч человек, для которых единственным из возможных вариантов является строить город вверх.
Фото: IC/globaltimes.cn
Как в Яньцзине строят дома между скалами и рекой
Старый центр Яньцзиня вытянулся вдоль реки Гуаньхэ. С одной стороны вода, с другой крутые склоны. На некоторых участках между ними остается всего около 30 метров, поэтому места для обычной городской застройки практически нет. На более широких отрезках долина расширяется примерно до 300 метров.
Из-за нехватки площадок часть домов здесь строят на высоких железобетонных опорах. Жилые этажи поднимают над землей, а нижние уровни оставляют открытыми. Так здания можно разместить даже там, где перепад высот мешает обычному строительству.
Улицы тоже выглядят непривычно. Главная дорога тянется вдоль реки, а от нее вверх уходят лестницы и узкие проходы к домам на склонах. Берега соединяют мосты. Вместо привычных кварталов – длинная цепочка зданий, которая повторяет изгибы долины.
Подхемная железная дорога
В старом центре Яньцзиня есть еще одна необычная деталь. Здесь проходит железнодорожная линия Нэйцзян – Куньмин, а ее тоннель «Яньцзинь № 1» проходит прямо под городской застройкой. Длина тоннеля 1868 метров.
На участке протяженностью около 130 метров над сводом остается всего 3,4 метра грунта. Сверху стоит семиэтажное административное здание. Некоторые фундаментные сваи здания находятся примерно в 4,8 метра от внешнего свода тоннеля.
Фото: Saigoujinoriko - Own work, CC BY-SA 4.0, Link
Иными словами, поезда движутся под зданием, где каждый день работают люди. Для такого тесного соседства железной дороги и городской застройки потребовалось непростое инженерное решение.
По старой линии до сих пор ходят пассажирские поезда, связывающие Сычуань и Юньнань. Они останавливаются в небольших населенных пунктах и остаются важным транспортом для местных жителей. В будущем сообщение в регионе должно измениться: после запуска высокоскоростной линии Чунцин – Куньмин поездки станут быстрее. Открытие новой магистрали планируют на первую половину 2027 года.
Река с характером
Нехватка места не единственная проблема Яньцзиня. Город находится в узкой долине, где сильные дожди могут быстро поднять уровень реки. На крутых склонах также случаются оползни, камнепады и селевые потоки.
О том, насколько серьезными бывают паводки, напоминают отметки на стене бывшей первой средней школы. Там сохранились данные о крупных подъемах воды: для 1931 года указана высота 439 метров, для 2007-го – 428 метров, для 2017-го – 428,6 метра. Это отметки уровня воды над уровнем моря, а не глубина реки. Однако не трудно посчитать, что в 31 году здесь было на много метров выше нормы.
Поэтому власти развивают новый район Шуйтянь примерно в шести километрах от старого центра. Его начали планировать в 2009 году, а в декабре 2015-го туда перенесли уездный правительственный центр. Здесь появляются жилые кварталы и социальная инфраструктура. В новый район, в частности, переселяют людей из мест, подверженных паводкам.
Пятифутовая дорога: следы копыт и надпись VIII века
У Яньцзиня есть история, которая началась задолго до появления железной дороги и многоэтажных домов. Через этот район проходила Пятифутовая дорога — торговый маршрут, связывавший территории нынешних Сычуани и Юньнани. По нему перевозили соль, чай и ткани. Грузы также доставляли по реке Гуаньхэ. Название Яньцзиня связывают с местными соляными колодцами и переправой.
Возле поселения Доушагуань сохранился участок старой дороги длиной около 350 метров и шириной примерно 1,7 метра. За долгие годы копыта вьючных животных оставили на камнях глубокие следы. Всего здесь насчитали 243 таких отметины.
Рядом находится еще одна историческая достопримечательность – надпись на скале, оставленная чиновником Юань Цзы в 794 году. Он сделал ее во время поездки в государство Наньчжао. Надпись состоит из 122 иероглифов и рассказывает об истории торгового маршрута.
Как сюда добраться
Один из удобных вариантов — доехать на скоростном поезде из Чэнду или Куньмина до Ибиня, а затем продолжить путь на автомобиле. От Ибиня до Яньцзиня около 130 километров. Также сюда ходят обычные поезда, в том числе по старой линии Нэйцзян — Куньмин.
Ближайшие аэропорты находятся в Ибине и Чжаотуне, правда из обоих городов до Яньцзиня придется добираться наземным транспортом.
