Возможность ехать быстрее и дальше, чем могут позволить собственные силы, к тому же без вреда для экологии — вот очевидные преимущества электровелосипеда. Сегодня наряду с многочисленными автосалонами проводятся выставки E-Bike’ов, где презентуются новейшие технологии и дизайны этих «лайтовых» версий мотоциклов. Собранные сайтом Trendymen.ru наиболее перспективные модели и прототипы электровелосипедов стоят во главе тренда и во многом определяют, каким будет этот транспорт будущего.
Настоящее
Flyer I:SY — это легкий, 19-килограммовый маневренный городской байк, оборудованный 250-ваттным мотором. Его создателем является швейцарская компания Bicetec, вот уже 15 лет выпускающая электровелосипеды под маркой Flyer. Заряда аккумулятора хватит на 50-70 километров пути, а полная подзарядка займет около 4-5 часов.
A2B Hybrid 24 — продвинутый гибридный э-байк, легко совмещающий механическую тягу с работой безщеточного мотора Ultra Motor мощностью 250 Вт (пиковая 500Вт, крутящий момент 30 Нм), интегрированного в заднюю ось.
Особенностью DB0 3.2A от AvaDream является его складная рама с батареей, расположенной в районе петель сложения. Доступный в четырех цветовых вариантах DB0 3.2A оборудован ЖК-консолью и пока является самым мощным из всех складных электровелосипедов.
Электровелосипеды можно использовать не только как транспортное, но и как грузовое средство. Например, модели Juiced Riders ODK 2 легко справятся с транспортировкой грузов на крутых подъемах. Легкая алюминиевая рама способна принять 150-килограммовую нагрузку в дополнении к 90-килограммам водительского веса. Низкий центр тяжести делает управление транспортным средством намного увереннее, а 720-ваттная батарея обеспечит 65-километровую поездку даже без использования педалей.
Будущее
Какими будут электровелосипеды будущего, нам демонстрируют концепты известных автомобильных марок. Например, в BMW комплексно подходят к созданию экологичного транспорта. Недавно компания представила концепт электровелосипеда iPedelec. По замыслу производителей, владелец электромобиля BMW i3 сможет объехать пробку на хранящемся в багажнике 20-килограммовом iPedelec, запаса хода которого хватит на 40 км при скорости 25 км/час. Складной электровелосипед от BMW настолько компактный, что в багажнике i3 их может поместиться даже два.
E-Bike от Audi полностью выполнен из карбона. Облегченная рама оснащена электромотором в 3 лошадиных силы и 250 Нм крутящего момента, а полного заряда хватит на 70 километров пути. Основным отличием от других продуктов этого сегмента является то, что в режиме совместной работы электромотора и велосипедиста велосипед может развить до 80 км/ч. Эта скорость намного выше максимально разрешенной законодательством, поэтому не понятно поступит ли E-Bike в серийное производство или нет.
