Как устроен туалет на космическом корабле Orion и почему он все время ломается
Туалет на космическом корабле Orion стоит 23 миллиона долларов. Несмотря на свой космический ценник, система управления отходами (UWMS) на борту «Ориона» в миссии Artemis II превратилась в главный источник головной боли для экипажа. Как устроен высокотехнологичный туалет на Orion и почему он все время ломается?
Как устроен туалет на космическом корабле Orion
Система UWMS на 65% меньше и на 40% легче тех туалетов, что использовались на шаттлах. Чтобы уместить ее в тесную кабину «Ориона», инженеры объединили два вентилятора-сепаратора на одном валу. Работает это так:
- Сбор жидких отходов: астронавт использует индивидуальную воронку, подключенную к шлангу. Вентилятор создает поток воздуха, который засасывает жидкость в сепаратор, где воздух отделяется от жидкости.
- Твердые отходы: попадают в специальный мешок внутри сиденья. После использования мешок герметично закрывается, сжимается компактором и убирается в контейнер.
- Утилизация: в отличие от МКС, где моча перерабатывается в питьевую воду, на «Орионе» жидкие отходы просто выбрасываются за борт через специальную форсунку.
Хроника поломок в миссии Artemis II
Проблемы начались почти сразу после старта 1 апреля 2026 года. Первая поломка была связана с контроллером: на панели загорелся индикатор неисправности, а вентилятор, создающий тягу, просто перестал вращаться.
Астронавту Кристине Кох пришлось вскрывать систему и вручную устранять засор, чтобы вернуть «космическому пылесосу» его всасывающую силу. Без этого вентилятора отходы в невесомости просто не попали бы в приемник, что грозило бы катастрофой для гигиены в кабине.
Второй, более серьезный сбой произошел на третий день пути. При попытке сброса накопленной жидкости система заблокировалась. Инженеры НАСА быстро поняли, что в дренажной трубе образовалась ледяная пробка.
В холодном вакууме космоса любая жидкость замерзает мгновенно, если система обогрева трубы не справляется. Чтобы «пробить» засор, экипажу пришлось разворачивать весь корабль так, чтобы солнце прогрело нужный участок корпуса и растопило лед внутри клапана.
Почему туалет на космическом корабле все время ломается
Главная беда «Ориона» — это борьба за каждый сантиметр и грамм веса. Чтобы сделать туалет компактным, пришлось пожертвовать избыточностью систем (резервных моторов меньше, чем на МКС) и сделать трубки тоньше.
Тонкие трубки быстрее забиваются осадком и легче промерзают. Кроме того, микрогравитация коварна: пузырьки воздуха в системе могут сбивать датчики влажности и давления, приводя к ложным срабатываниям контроллера.
Иронично, что в 2026 году, когда мы снова летим к Луне, главной угрозой миссии становится не радиация или отказ двигателя, а замерзшая сантехника. НАСА создало чудо инженерной мысли, но оно оказалось слишком нежным для суровых условий дальнего космоса.
Больше БелАЗа: как устроен самый большой самосвал в мире
КамАЗ 16х16: как устроен один из самых необычных тяжелых тягачей России
5 причин, почему японцы никогда не купаются у себя в море. Даже если жарко
Казачки Дона: почему их считали самыми опасными и красивыми женщинами юга
5 вещей, которыми шведки гордятся, а россиянки смущенно стесняются