Ученые пытаются дать объяснения странному документу. Речь идет об учебнике английских инженеров 19-го века: если верить ей, то в Стэнфорде изучали совершенно фантастические машины.
В частности, одним из первых разделов в книге идет информация о бурильном станке, разработанном и запатентованном британским инженером Джорджем Лоу. Притом, имелось и два рабочих прототипа — в сносках к учебнику описана экспериментальная проверка уже собранного станка в шахте.
Следом идет информация о паровых катках. Сама технология не столь удивительна для 19-го века. Вопрос возникает в другом: откуда две сотни лет назад у людей были настолько совершенные фрезерные механизмы?
Обсуждение фолианта вызвало горячие споры в научной среде. Ведь та же карета практически не изменилась за 200 лет эксплуатации, а в автомобилестроении произошел невероятный прорыв всего за 20 лет. Идея о промежуточном технологическом звене выглядит логичной — самого же звена как такового нет.
