Практически не изменился – только те, кто знают о Porsche все, увидят новый рисунок фар и передней решетки радиатора, зато – будьте уверены, все сразу увидят, что на дороге Cayenne – автомобиль, который можно назвать современной легендой.
Габариты немного изменились – Cayenne делается на той же платформе, что и VW Touareg, который тоже с этого года получит новое поколение. Новый Cayenne стал немного длиннее, немного ниже, зато – и это уже более важно – на 181 килограмм легче своего предшественника! Машина стала немного более спортивной, чем предыдущее поколение.
Базовый мотор отныне – 3,6-литровый V6 мощностью 300 л. с. Недавно мы впервые увидели его на Porsche Panamera. Другой вариант – 3 л дизельный V6 мощностью 240 л. с. Также будут два 4,8-литровых V8. Атмосферный, мощностью 400 л. с. и турбированный, развивающий все 500 лошадей.
Стопроцентной новинкой станет гибридный Cayenne, суммарная мощность его силовой установки составит 380 л. с. здесь используется 3,3-литровый V6 с компрессором и 47-сильный электромотор. Появятся новая коробка: семиступенчатый автомат-типтроник. А также система «старт-стоп».
Внедорожных опций и версии с блокировками дифференциалов не планируется. По крайней мере пока о такой ничего не говорится. Цена в Европе, в зависимости от модификации, будет от 46,400 до 96,900 евро.
